Secondo gli Stati Uniti "New York Times" ha riferito che il Los US - scienziato Alamos National Laboratory Jeffrey 2 - Martin e Gubik (William L. Kubic Jr). È una proposta - il verde freedom (libertà di verde), è quello di rimuovere il carbonio dall'atmosfera, e si è trasformato in benzina. Entrambe queste proposte, se gli scienziati sono giuste, persone possono ora aprire da 50 anni automobili benzina ed emissioni di anidride carbonica dei veicoli non causerà il riscaldamento globale.
Questa proposta è molto semplice in aria soffiata nella soluzione di carbonato di potassio, può assorbire anidride carbonica nell'aria. Dopo che l'anidride carbonica estratta dalla reazione chimica in combustibile: metanolo, benzina o combustibile per aviogetti. Questo processo può influenzare il clima cambia inquinanti nocivi anidride carbonica in enormi carburanti rinnovabili. Questo ciclo chiuso permette la rimozione delle emissioni di anidride carbonica e il numero di uguale, che significa che l'uso di carburanti sintetici in automobili, camion e aerei non più farà sì che il riscaldamento globale.
Anche se non hanno costruito così un completo trattamento del combustibile piante e anche un piccolo campione non ha fatto, ma entrambi questi scienziati dicono, questa tutte basata sulla tecnologia attuale, non non c'è nessuna difficoltà tecnica. Dr. Martin ha detto: "Questa nozione che tutte le cose sono state completate o sono in esecuzione un sistema simile nel funzionamento". La proposta non violano alcuna fisica e altre leggi scientifiche, come il University of Southern California vincitore del premio Nobel per la chimica Aura (George A. Olah) e professore di fisica alla terra Racle di Columbia University (Klaus Lackner) erano tutti indipendentemente raccomandazioni simili. Dr. Martin ha detto lui e costruire loro concetti più specifici più dettagliato in precedenza.
Tuttavia, l'attenzione più grande è la ragione perché nessuno ha cambiato la costruzione di un impianti di gas di anidride carbonica, perché questo di per sé richiede enorme energia. Per risolvere questo problema, hanno sviluppato un certo numero di tecnologie innovative, tra cui separazione chimica elettrica di biossido di carbonio nella Chuligongyi, questa è la soluzione di carbonato di potassio Eryanghuatan Pi Xishou prima Jin Xing, ha detto Martin. Questo processo è stato in garage Gubik una variante di Tapper come semplici prodotti casalinghi in plastica, gli strumenti sono stati testati.
Gli scienziati dicono che anche con queste innovazioni, produrre un giorno 750.000 galloni di benzina necessaria per la produzione su scala commerciale di energia combustibile dovrebbero avere un impianto dedicato a fornire la migliore è una centrale nucleare. Secondo le analisi, il concetto dei loro costi di costruzione necessari per circa 50 dollari 亿, per la produzione di benzina per i costi di elaborazione di 1,4 dollari al gallone che la benzina può costare 4,6 dollari al gallone, Baokuo i costi di progetto e per consentire di gas trasportati agli utenti nelle mani di altre spese. I due scienziati dire che qualche miglioramento supplementare nella tecnologia, l'equilibrio di prezzo potrebbero essere ridotto a 3,4 dollari al gallone.
Martin e il loro concetto di "Libertà di verde", pubblicato in Buna la Florida? Vista lago mercoledì per meglio energia alla conferenza moderna. Entro un anno hanno in programma di creare un template di modello semplice, in 2 anni per produrre un po' più grande dei modelli di prototipo. Scienziati hanno detto che questo metodo di produzione non ha bisogno di reattori nucleari che possono utilizzare l'energia solare per eseguire lo stesso processo chimico, ma questo conveniente rispetto l'energia nucleare.
Gli sforzi per ridurre le emissioni di anidride carbonica umana, non sono concentrata su larga scala Gudingziyuan Shang come energia nucleare energia eolica e solare, Ta Men emissioni. Un'altra strategia è quella di ridurre le emissioni di carbon capture and storage, diventerà un combustibile fossile, così anidride carbonica non influenzerà il clima. Tuttavia, il biossido di carbonio atmosferico fisso sulle emissioni di anidride carbonica di auto non funziona questi mobili e automobili nucleare e solare sembrano di vedere non è disponibile o qualcosa del genere.
Inoltre, gli scienziati inoltre proposto tre soluzioni: celle a combustibile idrogeno, veicoli elettrici e i biocarburanti. Sostituto di bio-carburante per benzina e idea «verde libertà». Produzione di bio-combustibili crescita delle piante assorbe anidride carbonica, può bilanciare il loro anidride carbonica quando bruciato. Veicoli a idrogeno non emettono anidride carbonica, ma la decomposizione di acqua, producendo idrogeno richiede un sacco di energia. Se l'energia proviene da centrali termiche, il problema è ancora irrisolto. Inoltre, l'idrogeno più naturale dura gas di trasporto e stoccaggio. Auto elettriche non solo esegue molto lontano e anche aumenta il problema dell'anidride carbonica. Tuttavia, la benzina è quasi un combustibile ideale, non solo facile da trasportare, l'efficienza del carburante è anche più alto rispetto alla maggior parte. Se si tratta di anidride carbonica dall'aria ed non elaborati, quindi nessuna ragione per non adottare le loro idee di Martin.
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